술주정하는 IT쟁이

해밀턴 P1, 엔진교체로 그리드 패널티 -5 강등 퀄리파잉(Qualifying) 1 결과 랜스(애스턴 마틴), 라티피, 조지러셀(윌리암스), 믹 슈마허랑 마제핀(하스) 안녕~~ㅠ 퀄리파잉(Qualifying) 2 결과 오콘(윌리암스), 베텔(애스턴 마틴), 츠노다(알파타우리), 키미횽님과 지오비나치(알파로메오) 그리고 퀄리파잉(Qualifying) 3 결과 P1 해밀턴, P2 막스, P3 발테리, P4 페레즈의 메르세데스와 레드불의 치열한 선두권 경쟁. 이제 브라질이 19라운드로 남은 경기는 3개뿐이다. 팀 컨스트럭터별 순위도 개인순위만큼 마지막을 향해 치열한 순위경쟁이 예상된다. 멀찌감치 떨어져있던 메르세데스의 1위에 어느새 레드불이 1점차로 턱밑까지 추격해왔다. 그리고 빅3, 빅4의 페라리와 맥라렌도..

레드불과 메르세데스 선전 미국 오스틴 경기장, 일명 COTA(Circuit of the Americas)의 12만명의 관중들앞에서 치뤄진 미국GP 퀄리파잉은 말그대로 폴포지션뺏기 게임과도 같았다. 레드불은 혼다와의 작별을 위한 이벤트로 이번에는 미국시장에서 혼다의 브랜드인 아큐라를 달고 참여한다는 이야기가 있었는데~ 맞았다ㅎ 2014년이후, 미국GP의 Pole은 뺏기지 않았던 메르세데스 메르세데스는 2014년에 시작된 하이브리드 터보 시대에 모든 Pole을 차지하며 Austin에 왔지만, Q2에서 해밀턴이 0.399초 뒤쳐지는 등 예선 초반에 우위를 잃은 것처럼 보였다. 해밀턴은 마지막 Q3에서 더 빠른 속도를 찾았고 2섹터 후 1/4초 상승했지만 3번째 섹터에서 시간을 잃었지만 폴포지션을 획득했다. 그..