김포 철도 계획, GTX-D 확정 그리고 5호선 연장 검토 말도 많고, 탈도 많았던 GTX-D는 결국 GTX-B와 같은 노선을 사용하는 것으로 마무리가 되었다. 김포 장기역을 기점으로 계양(3기 신도시 겨냥?)을 지나 부천종합운동장에서 GTX-B와 연결될 예정이다. 당초 기대되었던 서울 강남을 지나 하남과의 직결은 뜬금없는(?) 인천의 숟가락 얹기로 인해 사업성이 낮아지게 되면서 명분을 잃어가면서 김포, 검단의 교통난을 위해 GTX-B와 공유하는 방향으로 축소, 정리되면서 서울5호선 연장 검토라는 당근을 주게 되었다. 개인적으로는 GTX도 좋지만, 지하철 연장이 더 현실적인 호재가 아닐까 한다. 기존의 김포골드라인은 출퇴근 지옥철로 유명했기 때문에 서울로의 접근성은 지하철이 유리하다고 판단된다. 다만, ..
