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[F1 그랑프리] 레드불 뉴욕 이벤트 (feat. 2022년 마이애미 GP 개최 홍보겸ㅋ)

2022년 F1 그랑프리, 미국GP 마이애미 추가 스테파노 도메니칼리(Stefano Domenicali) F1 CEO는 “2022년 5월 미국 마이애미에서 서킷에서 F1 경주가 펼쳐진다”고 밝혔다. 그는 “미국 시장은 F1에서 놓칠 수 없는 중요한 무대이며, 모나코 경주가 열리는 5월경에 진행될 것이다”고 덧붙였다. 주최 측은 “마이애미 서킷 합류로 텍사스 오스틴에서 펼쳐지는 미국 경기는 폐지되지 않을 것이며, 미국 경기는 마이애미, 텍사스 두 곳에서 열리게 된다”고 답했다. 마이애미 경기 담당자는 “F1과 10년 계약을 체결했다. 텍사스와 함께 미국 팬들은 더욱 가까이서 경기를 즐길 수 있게 될 것이다”고 설명했다. 마이애미 GP, 인터내셔날 오토드롬 2022년부터 포뮬러 1 캘린더에 합류할 미국 플로..

F1그랑프리 2021.10.19

[F1 그랑프리] 2022 시즌 일정 공개 (23Round)

F1, 2022년 23개 대회 일정 발표 2022년 23개 대회의 일정과 장소를 발표되었다. 큰 특징으로는 기존의 F1 레이스를 개최하던 반가운 서킷 레이스도 포함되었며, 새롭게 추가된 레이스도 있다. 늘어난 레이스에 비해 일정은 다소 짧아지면서 타이트한 일정이 예상되나, F1 시청자로 늘어난 레이스와 반가운 서킷으로의 복귀는 가장 중요한 2022년 시즌 포인트가 아닐까 싶다. 포뮬러 1(Formula 1)은 FIA의 세계 모터 스포츠 위원회(World Motor Sport Council)가 승인한 기록적인 23개의 그랑프리 일정과 함께 2022년 시즌 일정을 공개했다. 2022년 시즌은 3월 20일 바레인에서 시작하여 크리스마스 한 달 전인 11월 20일에 아부다비에서 끝난다. 마이애미는 미국에서 두 ..

F1그랑프리 2021.10.16

[2021 F1그랑프리] 터키 이스탄불 GP, 퀄리파잉(Qualifying) 결과

터키 이스탄불 경기장 Qualifying 결과 https://youtu.be/SSAcha5QfCc 터키 이스탄불 그랑프리의 Qualifying는 목요일 비로인해 첫 적응 시간에 모든 팀들이 적응하는데 애를 먹은 것으로 안다. 그리고 아직 마르지 않은 Qualifying 당일 랩타임에서도 일부 머신들은 젖어있는 노면으로 인해 애를 먹었다. 하지만 이미 P10 페널티를 먹은 해밀턴은 역시나 노련미를 발휘하며 가장빠른 랩타임을 기록하여 1위의 기록을 마쳤다. 2위는 같은 팀의 발테리 보타스, 그리고 3위는 막스 베르스타펜~ 내일 본선은 루이스의 엔진교체로 인한 페널티로 P11에서 시작하게 될 것이다. 이로인해 발테리가 P1으로 폴포지션을 차지했으며, 막스는 작년 터키 그랑프리와 동일하게 P2에서 시작하게 되고..

F1그랑프리 2021.10.10

[2021 F1그랑프리] 터키 레이스, 레드불 머신의 스즈카 헌정 도장(Livery)

최초 혼다의 F1 우승(1965년 멕시코 그랑프리 우승 RA272) 스즈카 헌장 도장 공개 당초 2021년 그랑프리의 일본경기로 개최 예정이었던 스즈카 레이싱이 코로나19로 인해 결국 취소되면서 터키 이스탄불 경기로 대체되었다. 그런데 이것이 레드불 엔진 공급사인 혼다에게는 참으로 안타까운 일이 아닐수 없었다. 올해를 마지막으로 F1에서 철수하는 레드불의 엔진 공급사인 혼다의 홈, 일본 팬들에게 작별인사를 하지 못함을 대신해, 이를 위해 대체되는 터키 레이스에서 특별한 도장을 공개하였다. 1965년 멕시코 그랑프리에서 우승한 혼다의 RA272 머신에서 영감을 받은 막스 베르스타펜과 세르지오 페레즈의 RB16 머신이 공개되었다. 알파타우리의 피에르 가슬리와 유키 츠노다의 머신 AT02 리어 윙에는 '아리가..

F1그랑프리 2021.10.08

[2021 F1그랑프리] 프랑스 막스의 대역전 드라마

몇년부터 종종 주말만되면 습관적으로 스타스포츠 채널을 무의식적으로 돌려보며 F1 중계여부를 확인한다ㅋ 매주 경기가 있지도 않고, 코로나로 인한 여파도 물론 있고, 아내가 시끄러운 배기음을 좋아하지도 않고;; 결론부터 말하면, 오늘 2021 프랑스 르 카스틀레(Le Castellet) 경주는 그야말로 막스 베르스타펜의 승리임ㅋㅋ 2020 시즌과는 다르게 올해 레드불은 2021 혼다 엔진 버프 +1 레드플의 전략 +1 막스의 패기 +1 등이 제대로 먹히는 중인 것 같다. (이상하게 해밀턴 독주는 그닥 재미가 없었다우~) 약 20랩 전(32랩), 1위로 달리던 막스의 피트 스탑. 그리고 미디엄 타입의 타이어로 교체(2스톱 전략)하며, 4위로 레이스 복귀 (해밀턴, 보타스 하드타입 타이어) 결국, 패기넘치게 F..

F1그랑프리 2021.06.21